根据崔东树的分析 ,2025年中国新能源乘用车在全球市场的份额达到了68.4%,其中第四季度的市场份额更是高达71.9%。在全球新能源汽车的增量贡献中,中国占据了66% ,德国和印度分别贡献了6%和4%,显示了中国在全球新能源汽车市场中的主导地位 。
2025年全球汽车总销量为9647万台,其中新能源汽车销量达到2271万台。全球广义新能源车销售比例占汽车总销量的30%,比2024年增长了4个百分点。狭义新能源车销售比例为23.5% ,其中纯电动车占比15.6%,插电混动车占比7.9%,新能源车市场表现强劲 。
全球新能源汽车销量及增长情况 地区 2025年1-12月销量(万台) 同比增长 全球 2271 27% 美国 163 1% 欧洲 383 32%美国新能源汽车销量在2025年1-12月达到163万台 ,增速为1%,12月销量同比降低31%。欧洲新能源汽车销量在同期达到383万台,同比增长32% ,12月销量同比增长35%。
中国新能源乘用车海外市场销量份额2025年12月,中国自主新能源乘用车海外市场销量份额为20.8%,环比11月提升了1.9个百分点。与2024年相比 ,2025年中国自主新能源乘用车海外市场销量份额从9.5%上升到15.3%,显示出中国新能源乘用车在海外市场的竞争力增强 。
全球新能源乘用车市场走势2025年全球新能源乘用车销量达到2271万台,同比增长27%。其中 ,12月全球新能源乘用车销量达到230万台,同比增长10%。
世界各国新能源渗透率 国家 2025年4季度新能源渗透率(%) 中国 49.3 德国 30 挪威 84 英国 36 美国 7 日本 2.1全球新能源车渗透率快速提升,2025年4季度达到26.3% 。中国新能源渗透率达到49.3%,而美国和日本相对较低 ,分别为7%和2.1%,显示了全球新能源发展的不均衡性。
车企新能源车市场份额比亚迪在全球新能源车市场中表现突出,2025年市场份额达到18% ,而特斯拉的市场份额从2021年的23%下滑至12%。吉利集团的市场份额从2019年的4%上升到2025年的10.1% 。
在全球插电混动车市场中,比亚迪的市场份额从2021年的15%上升到2023年的36%,2024年达到39% ,2025年1-12月维持在32.6%,显示了比亚迪在插电混动市场的领导地位。



